次世代M16製作所 MS FACTORY：CAR

次世代XM177E1 Mod.609 CAR DNA ヒートガード装備細身6穴ハンドガード × 実銃形状ダストカバー

ベトナム戦争においてアメリカ陸軍特殊部隊で使用されたXM177E1。

今回MS FACTORYでMod.609を忠実に再現して製作した次世代XM177E1。

信頼性が高い東京マルイの次世代ユニットを組み込むことで、XM177E1で激しいリコイルショックと金属音を体感可能としました。

今回の次世代XM177E1 Mod.609にはCAR DNA ヒートガード装備細身6穴ハンドガードを装備。

ダストカバーはロックパーツが台形の初期型実銃形状スチールダストカバーを装着。

＜次世代XM177E1 Mod.609構成（新品）＞
ハンドガード:CAR DNA ヒートガード装備細身6穴ハンドガード
ダストカバー：ロックパーツ台形実銃形状ダストカバー
マガジン：次世代対応20連ショートマガジン（G&Pアウター×東京マルイ次世代インナー）
バッファーリング：実銃形状ワンオフ製作バッファーリング
ストック：M4 MWS XM177ストック
ロアフレーム・メカボックス・次世代ユニット：東京マルイ次世代M4
アウターバレル・フラッシュサプレッサー・アッパーフレーム:CYMA ETU XM177E1
モーター：東京マルイ　EG1000モーター

＜外観加工箇所＞
①ロアフレーム後端リブカット&実銃形状成型
②リアロックピン抜け止めリブ成型
③バッファーチューブストッパーピン
④マグキャッチガードカット＆成型
⑤ポート下リブ後端カット＆丸め加工
⑥フロントロックピン下のRを実銃同様に直角成型加工
⑦ワンオフ製作バッファーリング

各種パーツは黒鉄処理の上、磨き出しています。
＜黒鉄磨き上げパーツ＞
チャージングハンドル、トリガー、トリガーガード、トリガーピン、セレクター、ボルトリリース、ダミーボルト、マグキャッチ、フォアードアシストノブ、リアロックピン、リアサイトetc.

【フレーム右サイド】
Mod.609はマグキャッチガードが無いXM16E1フレームのため、リアの強化リブカット＆ロックピン脱落防止リブ成型に加え、マグキャッチガード除去＆成型、バッファーチューブストッパーピンを再現。

右サイドの刻印は全て埋めています。

マグキャッチガード除去＆ラウンド成型、ポート下リブ後端カット＆丸め加工。リアロックピン抜け止めリブ成型。バッファーチューブストッパーピンの再現。

リアロックピン抜け止めリブ成型。バッファーチューブストッパーピンの再現。

【フレーム左サイド】
後端リブは実銃形状に成型し、バッファーチューブストッパーピンを再現。
フロントロックピン下のRを実銃同様に直角成型加工。

「M4A1 CARBINE」刻印は埋めています。

バッファーリングは実銃形状のワンオフ製作。

射撃に連動して、ダミーボルトは前後に稼働。
チャージングハンドルを引くとボルトが後退し、次世代チャンバーのホップアップダイヤルにアクセスできます。
ダミーボルトも黒鉄磨き上げ処理を施しています。

ストックはコーテッド調塗装を施しています。

バッファーチューブは実銃同様に2ポジションとしています。

フロントサイトポストは実銃同様に前後フラット加工。

マガジンは次世代対応の20連ショートマガジンを製作して装着。

マガジンアウターはG&Pスチールショートマガジンを使用。
インナーは東京マルイ次世代82連マガジンのインナーを加工組込み。
アウターケースに加工済みのインナーを格納し、隙間から土埃が入らないようゴム材でシーリング。
もちろん弾残り0で、全弾撃ち尽くすとオートストップ機能が作動します。
装弾数はリアルカウントの20発。

配線は全て伝導効率が高いテフロンコードで敷設。安全性とスイッチ保護のためハンドガード内に20Aヒューズを格納。

次世代M16、次世代XM177、次世代M727アブダビカービン等の製作についてのお問い合わせは、下記メールアドレスまでご連絡願います。

＜メールアドレス＞　xjr2236@yahoo.co.jp
＜製作者＞MS FACTORY

Posted by MS FACTORY at 08:10 │ナム戦│次世代│東京マルイ│CAR│E&C

次世代M727アブダビカービン CAR DNAヒートガード装備ハンドガード E&C×CAR DNA×次世代M4

UAEのアブダビ首長国からの発注で製作された「M727」
M16A2レシーバーを使用したカービンで、M4カービンの原型

M727アブダビカービンは映画「ブラックホーク・ダウン」でサンダーソン一等軍曹が使用。

東京マルイ次世代ユニットによる射撃に伴う激しいリコイルショックと金属音をM727で体感可能としました。

＜次世代M727アブダビカービンパーツ構成（新品）＞
アッパーフレーム：E&C M16A2メタルフレーム
ヒートガード装備細身ハンドガード：CAR DNA
実物形状スチールダストカバー：G&P
スチールボルトフォアードアシストノブ：G&P
ロアフレーム・メカボックス・次世代ユニット・チャンバー等：東京マルイ次世代M4
モーター：東京マルイ EG1000モーター

次世代ユニット組込みのため、アッパーフレーム、ロアフレーム他各パーツの擦り合わせを実施。

フレーム右側の「MADE IN JAPAN・TOKYO MARUI・ASGK」刻印は埋めています。

ボルトフォアードアシストノブはG&Pスチールボルトフォアードアシストノブに換装。

全弾打ち尽くすと、ボルトキャッチが稼働し、オートストップ機能が作動します。
フレーム左側の「M4A1 CARBINE」の刻印は埋めています。

外部パーツは黒鉄磨き上げ処理を行っています。
＜黒鉄磨き上げ処理パーツ＞
チャージングハンドル、トリガー、トリガーガード、ハイダーリング、バッファーリング、バッファープレート、ボルトリリース、ボルト、マグキャッチ、EV式リアサイト一式etc

射撃に連動して、ボルトは前後に稼働。

実銃形状のG&Pスチール製エジェクションポートカバーを装着。

ハンドガードはCAR DNA ヒートガード装備細身ハンドガードを装着。

エレベーター式リアサイトも黒鉄磨き上げ処理。

サイトスクリューはマイナススクリューに換装。

ストックは強化リブN1 東京マルイ M4A1 RISストックを装着。

配線は全て伝導効率が高いテフロンコードで敷設。安全性とスイッチ保護のためハンドガード内に20Aヒューズを格納。

今回製作した次世代M727アブダビカービンはヤフオクにて落札いただきました。
ありがとうございました。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u1139786476

次世代M16、次世代XM177、次世代M727アブダビカービン等の製作についてのお問い合わせは、下記メールアドレスまでご連絡願います。

＜メールアドレス＞　xjr2236@yahoo.co.jp
＜製作者＞MS FACTORY

Posted by MS FACTORY at 08:37 │次世代│G&P│東京マルイ│CAR│E&C│ブラックホーク・ダウン

次世代XM177E1 Mod.609 CAR DNA ヒートガード装備細身6穴ハンドガード × 実銃形状ダストカバー

ベトナム戦争においてアメリカ陸軍特殊部隊で使用されたXM177E1。

今回MS FACTORYでMod.609を忠実に再現して製作した次世代XM177E1。

信頼性が高い東京マルイの次世代ユニットを組み込むことで、XM177E1で激しいリコイルショックと金属音を体感可能としました。

今回の次世代XM177E1 Mod.609にはCAR DNA ヒートガード装備細身6穴ハンドガードを装備。

ダストカバーはロックパーツが台形の初期型実銃形状スチールダストカバーを装着。

＜次世代XM177E1 Mod.609構成（新品）＞
ハンドガード:CAR DNA ヒートガード装備細身6穴ハンドガード
ダストカバー：ロックパーツ台形実銃形状ダストカバー
マガジン：次世代対応20連ショートマガジン（G&Pアウター×東京マルイ次世代インナー）
バッファーリング：実銃形状ワンオフ製作バッファーリング
ストック：M4 MWS XM177ストック
ロアフレーム・メカボックス・次世代ユニット：東京マルイ次世代M4
アウターバレル・フラッシュサプレッサー・アッパーフレーム:CYMA ETU XM177E1
モーター：東京マルイ　EG1000モーター

＜外観加工箇所＞
①ロアフレーム後端リブカット&実銃形状成型
②リアロックピン抜け止めリブ成型
③バッファーチューブストッパーピン
④マグキャッチガードカット＆成型
⑤ポート下リブ後端カット＆丸め加工
⑥フロントロックピン下のRを実銃同様に直角成型加工
⑦ワンオフ製作バッファーリング

各種パーツは黒鉄処理の上、磨き出しています。
＜黒鉄磨き上げパーツ＞
チャージングハンドル、トリガー、トリガーガード、トリガーピン、セレクター、ボルトリリース、ダミーボルト、マグキャッチ、フォアードアシストノブ、リアロックピン、リアサイトetc.

【フレーム右サイド】
Mod.609はマグキャッチガードが無いXM16E1フレームのため、リアの強化リブカット＆ロックピン脱落防止リブ成型に加え、マグキャッチガード除去＆成型、バッファーチューブストッパーピンを再現。

右サイドの刻印は全て埋めています。

マグキャッチガード除去＆ラウンド成型、ポート下リブ後端カット＆丸め加工。

リアロックピン抜け止めリブ成型。バッファーチューブストッパーピンの再現。

【フレーム左サイド】

後端リブは実銃形状に成型し、バッファーチューブストッパーピンを再現。
フロントロックピン下のRを実銃同様に直角成型加工。

バッファーリングは実銃形状のワンオフ製作。
「M4A1 CARBINE」刻印は埋めています。

射撃に連動して、ダミーボルトは前後に稼働。
チャージングハンドルを引くとボルトが後退し、次世代チャンバーのホップアップダイヤルにアクセスできます。
ダミーボルトも黒鉄磨き上げ処理を施しています。

バッファーチューブは実銃同様に2ポジションとしています。

マガジンは次世代対応の20連ショートマガジンを製作して装着。

マガジンアウターはG&Pスチールショートマガジンを使用。
インナーは東京マルイ次世代82連マガジンのインナーを加工組込み。
アウターケースに加工済みのインナーを格納し、隙間から土埃が入らないようゴム材でシーリング。
もちろん弾残り0で、全弾撃ち尽くすとオートストップ機能が作動します。
装弾数はリアルカウントの20発。

配線は全て伝導効率が高いテフロンコードで敷設。安全性とスイッチ保護のためハンドガード内に20Aヒューズを格納。

次世代M16、次世代XM177、次世代M727等の製作についてのお問い合わせは、下記メールアドレスまでご連絡願います。

＜メールアドレス＞　xjr2236@yahoo.co.jp
＜製作者＞MS FACTORY

Posted by MS FACTORY at 09:54 │ナム戦│次世代│東京マルイ│CAR

次世代M727アブダビカービン E&C×G&P×東京マルイ次世代M4

UAEのアブダビ首長国からの発注で製作された「M727」
M16A2レシーバーを使用したカービンで、M4カービンの原型

M727アブダビカービンは映画「ブラックホーク・ダウン」でサンダーソン一等軍曹が使用。

東京マルイ次世代ユニットによる射撃に伴う激しいリコイルショックと金属音をM727で体感可能としました。

＜次世代M727アブダビカービンパーツ構成（新品）＞
アッパーフレーム：E&C M16A2メタルフレーム
ヒートガード装備細身ハンドガード：CAR DNA
アウターバレル：G&Pスチールアウターバレル
フラッシュハイダー：G&P A2スチールフラッシュハイダー
ロアフレーム・メカボックス・次世代ユニット・チャンバー等：東京マルイ次世代M4
モーター：東京マルイ EG1000モーター

次世代ユニット組込みのため、アッパーフレーム、ロアフレーム他各パーツの擦り合わせを実施。

フレーム右側の「MADE IN JAPAN・TOKYO MARUI・ASGK」刻印は埋めています。

全弾打ち尽くすと、ボルトキャッチが稼働し、オートストップ機能が作動します。
フレーム左側の「M4A1 CARBINE」の刻印は埋めています。

外部パーツは黒鉄磨き上げ処理を行っています。
＜黒鉄磨き上げ処理パーツ＞
チャージングハンドル、トリガー、トリガーガード、ハイダーリング、バッファーリング、バッファープレート、ボルトリリース、ボルト、マグキャッチ、EV式リアサイト一式etc

射撃に連動して、ボルトは前後に稼働。

実銃形状のG&Pスチール製エジェクションポートカバーを装着。

G&Pスチールアウターバレルを装着することで圧倒的な重量を体感可能。

スチールアウターバレルは防錆処理済。
G&P A2スチールフラッシュハイダーを装着。

ハンドガードはCAR DNA ヒートガード装備細身ハンドガードを装着。

エレベーター式リアサイトも黒鉄磨き上げ処理。

ストックは強化リブN1ストックを装着。

配線は全て伝導効率が高いテフロンコードで敷設。安全性とスイッチ保護のためハンドガード内に20Aヒューズを格納。

今回製作した次世代XM177E2はヤフオクにて落札いただきました。ありがとうございました。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k1121182220

次世代M16、次世代XM177、次世代M727等の製作についてのお問い合わせは、下記メールアドレスまでご連絡願います。

＜メールアドレス＞　xjr2236@yahoo.co.jp
＜製作者＞MS FACTORY

Posted by MS FACTORY at 13:34 │次世代│G&P│CAR│E&C

【オーダー品】次世代M727アブダビカービン G&P×東京マルイ次世代M4

UAEのアブダビ首長国からの発注で製作された「M727」
M16A2レシーバーを使用したカービンで、M4カービンの原型

M727アブダビカービンは映画「ブラックホーク・ダウン」でサンダーソン一等軍曹が使用。

東京マルイ次世代ユニットによる射撃に伴う激しいリコイルショックと金属音をM727で体感可能としました。

＜次世代M727アブダビカービンパーツ構成＞
アッパーフレーム：G&P M16A2メタルフレーム
ヒートガード装備細身ハンドガード：CAR DNA
アウターバレル：G&Pスチールアウターバレル
フラッシュハイダー：G&P A2スチールフラッシュハイダー
ロアフレーム・メカボックス・次世代ユニット・チャンバー等：東京マルイ次世代M4
モーター：東京マルイ EG1000モーター

次世代ユニット組込みのため、アッパーフレーム、ロアフレーム他各パーツの擦り合わせを実施。

フレーム右側の「MADE IN JAPAN・TOKYO MARUI・ASGK」刻印は埋めています。

全弾打ち尽くすと、ボルトキャッチが稼働し、オートストップ機能が作動します。
フレーム左側の「M4A1 CARBINE」の刻印は埋めています。

外部パーツは黒鉄磨き上げ処理を行っています。
＜黒鉄磨き上げ処理パーツ＞
チャージングハンドル、トリガー、トリガーガード、ハイダーリング、バッファーリング、バッファープレート、ボルトリリース、ボルト、マグキャッチ、EV式リアサイト一式etc

射撃に連動して、ボルトは前後に稼働。

実銃形状のG&Pスチール製エジェクションポートカバーを装着。

G&Pスチールアウターバレルを装着することで圧倒的な重量を体感可能。

スチールアウターバレルは防錆処理済。
G&P A2スチールフラッシュハイダーを装着。

ハンドガードはCAR DNA ヒートガード装備細身ハンドガードを装着。

エレベーター式リアサイトも黒鉄磨き上げ処理。

ストックは強化リブN1ストックを装着。

配線は全て伝導効率が高いテフロンコードで敷設。安全性とスイッチ保護のためハンドガード内に20Aヒューズを格納。

次世代M16、次世代XM177、次世代M727等の製作についてのお問い合わせは、下記メールアドレスまでご連絡願います。

＜メールアドレス＞　xjr2236@yahoo.co.jp
＜製作者＞MS FACTORY

Posted by MS FACTORY at 17:23 │次世代│G&P│東京マルイ│CAR

次世代XM177E2 CAR DNAハンドガード東京マルイ次世代M4

ベトナム戦争においてアメリカ陸軍特殊部隊で使用されたXM177E2。

次世代ユニットによる射撃に伴う激しいリコイルショックと金属音をXM177E2で体感可能としました。

＜次世代XM177E2構成＞
CYMA ETU XM177E2:メタルアッパーフレーム、フラッシュサプレッサー、アウターバレル、ストック
東京マルイ次世代M4:メタルロアフレーム、メカボックス、次世代リコイルユニット、チャージングハンドル、ボルトユニット、チャンバーetc
ハンドガード:CAR DNA ヒートガード装備細身6穴ハンドガード
モーター:東京マルイ EG1000モーター

＜外観加工箇所＞
①ロアフレーム後端リブカットA1形状成型、右側後端はロックピン脱落防止リブ造成。
②フロントロックピン下のR形状を直角成型加工。
③アッパーフレーム押し出しピン跡埋め
④不要刻印埋め
⑤オリジナル実銃形状バッファーリング

次世代ユニット組込みのため、アッパーフレーム、ロアフレーム他各パーツの擦り合わせを実施。

デルタリングは実銃同様に円筒形へ変更。

ハンドガードはCAR DNA ヒートガード装備細身6穴ハンドガードを装着。

各パーツは黒鉄磨き上げ処理を行っています。
＜黒鉄磨き上げパーツ＞
チャージングハンドル、トリガー、トリガーガード、トリガーピン、ボルトフォアードアシストノブ、セレクター、セレクターキャップ、ダミーボルト、ボルトリリース、マグキャッチ、リアロックピン

マガジンは東京マルイ次世代M4マガジンを使用します。

全弾打ち尽くすと、ボルトキャッチが稼働し、オートストップ機能が作動します。

ロアフレームはマルイ次世代フレームのリア強化リブ実銃形状成型を行っています。

右側も後端リブを実銃同様にリブ成型とロックピン脱落防止リブ造成を行っています。

右側の刻印は全て埋めています。

バッファーリングは実銃形状ワンオフ製作。

射撃に連動して、ダミーボルトは前後に稼働。
チャージングハンドルを引くとボルトが後退し、次世代チャンバーのホップアップダイヤルにアクセスできます。
ダミーボルトも黒鉄磨き上げ処理を施しています。

ダストカバーロックはオミット。

ストックは実銃同様に2ポジションとしています。

配線は全て伝導効率が高いテフロンコードで敷設。安全性とスイッチ保護のためハンドガード内に20Aヒューズ、ヒューズBOXを格納。

次世代M16、次世代XM177、次世代M727等の製作についてのお問い合わせは、下記メールアドレスまでご連絡願います。

＜メールアドレス＞　xjr2236@yahoo.co.jp
＜製作者＞MS FACTORY

Posted by MS FACTORY at 16:58 │ナム戦│次世代│東京マルイ│CAR

【オーダー品】次世代M653 BURNS VERSION CYMA ETU×東京マルイ次世代×CAR DNA

ベトナム戦争映画「プラトーン」でバーンズ軍曹やエリアス軍曹が使用した「M653」

M16A1カービンモデルとしてアメリカ陸軍特殊部隊も使用。

今回はCYMA ETU M653をベースに東京マルイ次世代メカボックス・リコイルユニット、CAR DNAハンドガードを組み込んだ次世代M653を製作。
次世代ユニットによる射撃に伴う激しいリコイルショックと金属音をM653で体感可能としました。

＜次世代M653構成＞
ベース：CYMA ETU M653
東京マルイ（次世代M4）：メタルロアフレーム、メカボックス、次世代リコイルユニット、チャージングハンドル、ボルトユニット、チャンバー他
CAR DNA：ヒートガード装備　6穴細身ハンドガード
モーター：東京マルイEG1000

＜外観加工箇所＞
①ロアフレーム後端リブカットA1形状成型、右側後端はロックピン脱落防止リブ造成。
②フロントロックピン下のRを直角成型加工。
③アッパーフレーム押し出しピン跡埋め
④不要刻印埋め

次世代ユニット組込みのため、アッパーフレーム、ロアフレーム他各パーツの擦り合わせを実施。

各パーツは黒鉄磨き上げ処理を行っています。
＜黒鉄磨き上げパーツ＞
チャージングハンドル、トリガー、トリガーガード、トリガーピン、ボルトフォアードアシストノブ、セレクター、セレクターキャップ、ボルトリリース、マグキャッチ、リアロックピン

全弾打ち尽くすと、ボルトキャッチが稼働し、オートストップ機能が作動します。

ロアフレームはマルイ次世代フレームのリア強化リブ除去＆実銃形状成型を行っています。

右側も後端リブを実銃同様にリブ成型とロックピン脱落防止リブ造成を行っています。

右側の刻印は全て埋めています。

射撃に連動して、ダミーボルトは前後に稼働。
チャージングハンドルを引くとボルトが後退し、次世代チャンバーのホップアップダイヤルにアクセスできます。

ボルトカバーロックはオミット。

CAR DNA 6穴細身ハンドガードはヒートガード装備。

マガジンは次世代対応の20連ショートマガジンを製作して装着。

マガジンアウターは酸化被膜のG＆Pスチール製を使用。
アウターケースに加工済みのインナーを格納し、隙間から土埃が入らないようゴム材でシーリング。
もちろん弾残り0で、全弾撃ち尽くすとオートストップ機能が作動します。
装弾数は実銃同数の20発。

配線は全て伝導効率が高いテフロンコードで敷設。安全性とスイッチ保護のためハンドガード内に20Aヒューズ、ヒューズBOXを格納。

初速確認、弾道チェックも完了し、次世代M653 BURNS VERSIONの完成です。

ご依頼主様、大変お待たせいたしました。

次世代M16、次世代XM177、次世代M727等の製作についてのお問い合わせは、下記メールアドレスまでご連絡願います。

＜メールアドレス＞　xjr2236@yahoo.co.jp
＜製作者＞MS FACTORY

Posted by MS FACTORY at 11:03 │ナム戦│次世代│東京マルイ│CAR

【オーダー品】次世代 Colt 9mm SMG KAC Silencer G&P×DNA×VFC×東京マルイ

【次世代 Colt 9mm SMG KAC Silencer】

アメリカ麻薬取締局「DEA」の特殊部隊「CLET」が使用した「Colt 9mm SMG KAC Silencer」

今回はご依頼をいただき、次世代 Colt 9mm SMG KAC Silencerを製作。

東京マルイ次世代ユニットによる射撃に伴う激しいリコイルショックと金属音を9mm SMG KAC Silencerで体感可能としました。

＜次世代Colt 9mm SMG KAC Silencerパーツ構成＞
･G&P SMG 9mm GP293
･VFC M16A2ハンドガード
･CAR DNA N1ストック
･KAC ストック QDスリングマウント
･リコイルパッド
･BATON UV発光トレーサー
･東京マルイ次世代HK416/M4次世代メカボックス・ロアフレーム・次世代ユニット・チャンバー他
･G&P M120モーター
etc.

＜各種加工内容＞
･次世代擦り合わせ加工（アッパー、ロアー、バッファーチューブ）
･9mmマガジン専用次世代チャンバーワンオフ製作
･リア強化リブカット、A1形状成型
･ロックピン脱落防止リブ造成
･フロントロックピン下直角成型加工
･マガジンハウジング加工（マガジンアダプター移植・スプリングピン止め）
･VFC M16A2ハンドガード加工
･トレーサー組込み＆ハンドガードキャップワンオフ製作組込み
･不要刻印埋め
etc.

G&P SMG 9mm GP293から9mmマガジンアダプターを擦り合わせの上で移植。
マガジンアダプターは3mmスプリングピンで固定。

射撃に連動して、ボルトは前後に稼働。

外部パーツは黒鉄磨き上げ処理を行っています。
＜黒鉄磨き上げ処理パーツ＞
チャージングハンドル、トリガー、トリガーガード、バッファープレート、バッファーリング、ボルトリリース、ボルト、フォアードアシストノブ、マグキャッチ、リアロックピンetc.

フレームの「M4A1」「MADE IN JAPAN・TOKYO MARUI・ASGK」刻印は埋めています。

9mmマガジンは給弾口が通常の次世代より13mm後方に位置します。
ベース銃のG&P SMG 9mmはマガジンアダプター内に斜めにパイプを設置し、前方のチャンバーにBB弾を誘導する造りになっています。
これでは弾づまりリスクが高いため、今回はワンオフで次世代チャンバーを製作。

マガジン給弾口から真上にチャンバーが配置されるよう13mm短縮化しています。
チャージングハンドルを引くとボルトが後退し、チャンバーのホップアップダイヤルにアクセスできます。
ホップアップ機能もオリジナル次世代チャンバーと同様にダイヤル調整で行います。

ハンドガードキャップは厚さ2mmのスチール鋼材でワンオフ製作。

ハンドガード内にはBATON UV発光トレーサーを組み込んでいます。アダプターとスペーサーでアウターバレルを延長しているため、適正長のインナーバレルに交換。

ハンドガードキャップはトレーサーキャップに3本のボルトで強固に一体化させています。
正ねじ回転でハンドガードキャップを外し、USBケーブルで充電します。

セミ、フル射撃テストでトレーサー機能も確認済み。

ストックはCAR DNA N1ストックにKAC QDスリングマウント、リコイルパッドを装着。

タイラップでリコイルパッドの脱落防止を行っています。

配線は全て伝導効率が高いテフロンコードで敷設。安全性とスイッチ保護のためハンドガード内に20Aヒューズ、ヒューズBOXを格納。

初速確認、弾道チェックも完了し、「次世代 Colt 9mm SMG KAC Silencer」が完成しました。

ご依頼主様、大変お待たせいたしました。

次世代M16、次世代XM177、次世代M727等の製作についてのお問い合わせは、下記メールアドレスまでご連絡願います。

＜メールアドレス＞　xjr2236@yahoo.co.jp
＜製作者＞MS FACTORY

Posted by MS FACTORY at 13:21 │次世代│G&P│東京マルイ│VFC│CAR

【オーダー品】次世代M733 COMMANDO G&P×CAR DNA×東京マルイ

【次世代M733 COMMANDO 10.5インチスチールアウターバレル仕様】

東京マルイ次世代ユニットによる射撃に伴う激しいリコイルショックと金属音をM733で体感可能としました。

＜次世代M733 COMMANDO 10.5インチスチールアウターバレル仕様パーツ構成＞
アッパーフレーム：G&P M16A2メタルフレーム（GP182X）
アウターバレル:G&P 10.5インチスチールアウターバレル
ハイダー：G&P A2スチールフラッシュハイダー
ロアフレーム・メカボックス・次世代ユニット・チャンバー等：東京マルイ次世代M4/HK416
ハンドガード：CAR DNAヒートガード付細身ハンドガード
ストック：CYMA ETU XM177
モーター：東京マルイEG1000モーター

次世代ユニット組込みのため、アッパーフレーム、ロアフレーム他各パーツの擦り合わせを実施。

全弾打ち尽くすと、ボルトキャッチが稼働し、オートストップ機能が作動します。
フレーム左側の「M4A1 CARBINE」の刻印は埋めています。

外部パーツは黒鉄磨き上げ処理を行っています。
＜黒鉄磨き上げ処理パーツ＞
チャージングハンドル、トリガー、トリガーガード、トリガーピン、ボルトフォアードアシストノブ、セレクター、セレクターキャップ、ダミーボルト、ボルトリリース、マグキャッチ

フレーム右側の「MADE IN JAPAN・TOKYO MARUI・ASGK」刻印は埋めています。

射撃に連動して、ボルトは前後に稼働。

G&P実銃形状ボルトカバー。ダミーボルトも黒鉄磨き上げ処理を実施。

アウターバレルはG&P 10.5インチスチールアウターバレルを装着。

防錆処理済。フラッシュハイダーはG&Pスチール製。

CAR DNA 細身ハンドガードはヒートガード装備。

配線は全て伝導効率が高いテフロンコードで敷設。安全性とスイッチ保護のためハンドガード内に20Aヒューズ、ヒューズBOXを格納。

初速確認、弾道チェックも完了し、M733 COMMANDO 10.5インチスチールアウターバレル仕様の完成です。

次世代M16、次世代XM177、次世代M727等の製作についてのお問い合わせは、下記メールアドレスまでご連絡願います。

＜メールアドレス＞　xjr2236@yahoo.co.jp
＜製作者＞MS FACTORY

Posted by MS FACTORY at 15:00 │次世代│G&P│東京マルイ│CAR

次世代XM177E2 CYMA ETU×CAR DNA×東京マルイ次世代M4

ベトナム戦争においてアメリカ陸軍特殊部隊で使用されたXM177E2。

今回はCYMA ETU XM177E2をベースに東京マルイ次世代メカボックス・リコイルユニット、CAR DNAヒートガード付細身6穴ハンドガードを組み込んだ豪華版次世代XM177E2を製作。
次世代ユニットによる射撃に伴う激しいリコイルショックと金属音をXM177E2で体感可能としました。

＜次世代XM177E2構成＞
ベース：CYMA ETU XM177E2
東京マルイ（次世代M4）：メタルロアフレーム、メカボックス、次世代リコイルユニット、チャージングハンドル、ボルトユニット、チャンバー他
CAR DNA：ヒートガード付細身6穴ハンドガード
モーター：東京マルイ　EG1000モーター
グリップ：東京マルイ M16VN

＜外観加工箇所＞
①ロアフレーム後端リブカットA1形状成型、右側後端はロックピン脱落防止リブ造成。
②フロントロックピン下のRを直角成型加工。
③アッパーフレーム押し出しピン跡埋め
④不要刻印埋め
⑤デルタリングは台形から実銃に合わせ円筒形に変更
⑥オリジナルバッファーリング